Hvordan returnerer du din 50% rabat? Jeg bliver fortalt i forsikringen, hvis jeg ville komme i slutningen af ​​min forsikring (OSAGO), så ville jeg tegne forsikring i 50% og siden Jeg ankom 2 uger senere efter afslutningen, men nu får jeg 10% rabat, de siger, at hvilken type alt-russisk computerprogram opkræver mig, er det sandt? måske dette?

Hej, fortæl mig, hvordan du får din 50% rabat tilbage? Jeg bliver fortalt i forsikringen, hvis jeg ville komme i slutningen af ​​min forsikring (OSAGO), så ville jeg tegne forsikring i 50% og siden Jeg ankom 2 uger senere efter afslutningen, men nu får jeg 10% rabat, de siger, at hvilken slags all-russisk computerprogram opkræver mig, er det sandt? måske dette?

Advokat Antonov A.P.

Ifølge gældende lovgivning skal omkostningerne ved en OSAGO-politik være den samme uanset det valgte forsikringsselskab og stedet for erhvervelsen.
Du kan selv foretage en foreløbig beregning af omkostningerne til din MTPL-forsikringspolice. Der er mange online regnemaskiner af MTPL-politikker på Internettet, der giver dig mulighed for at beregne omkostningerne til politikken baseret på:

• til prisen for den forrige politik CTP;
• ekskl. tidligere forsikringshistorik;
• for en given værdi af koefficienten for bonus-malus.

Rabat på forsikringspolice

Lad os overveje til hvem og hvilke rabatter på CTP-politikken er lovligt fastlagt.

Rabat på CTP-forsikring for problemfri

Hvert år giver kørslen-kørsel chaufføren mulighed for at udvide CTP-politikken med en rabat på 5%.
Ved udløb af forsikringspolicen kan forsikringstagerne henvende sig til ethvert forsikringsselskab, samtidig med at den nuværende rabat for problemfri opretholdes. Den akkumulerede rabat gælder for alle drivere, der er indskrevet i CTP-politikken. En gyldig rabat kan anvendes, når du køber en ny bil.
Der er en mulighed for at erstatte ejeren i den aktuelle CTP-politik. Denne mulighed er gyldig under forudsætning af, at hvis ejeren af ​​køretøjet udskiftes, forbliver den forsikrede den samme, og listen over chauffører, der er godkendt til ledelse, ikke udvides. En sådan operation vil spare penge ved opsigelse og genindgåelse af kontrakten.

Nogle forsikringsselskaber nægter at medtage den nye ejer i den nuværende politik og insisterer på at indgå en ny forsikringskontrakt.
En sådan afvisning er ulovlig.

For det første er der i RSA-retningslinjerne ikke et eksplicit forbud mod at foretage sådanne ændringer. For det andet, i henhold til de nuværende regler for CTP:

• i tilfælde af en ændring af ejeren af ​​køretøjet, forsikringstageren "PÅ RET til at opsige forsikringsaftalen forud for tidsplanen"
• forsikringstageren har ret til at foretage ændringer i forsikringsaftalen.

I dette tilfælde kan det være nødvendigt at justere omkostningerne ved politikken på grund af en ændring i den territoriale koefficient, hvis den nye ejer bor i en anden region.

Om nødvendigt er det muligt at genudlægge CTP-politikken uden begrænsninger til en normal politik. I dette tilfælde gemmer ejeren den akkumulerede rabat.
Imidlertid kan chauffører, som forsikringstageren ønsker at medtage i forsikringsaftalen ud over sig selv, påvirke størrelsen af ​​rabatten og de endelige omkostninger ved politikken. For at fastslå de endelige omkostninger ved politikken er der derfor behov for oplysninger om andre obligatoriske forsikringsaftaler (auto) for erstatningsansvar, hvor disse chauffører vises. Hvis der ikke er nogen forsikringshistorik for en af ​​chaufførerne, bestemmes udgifterne til den nye politik uden at tage hensyn til de rabatter for ulykkesfri kørsel, der er akkumuleret af de andre chauffører.

Vi bør også overveje bilforsikring uden at begrænse antallet af chauffører, der må køre. I dette tilfælde bliver rabatten bundet til bilen og dens ejer. Resten af ​​chaufførerne har ret til at køre denne bil generelt, men de akkumulerer ikke rabatter for ulykkesfri kørsel.

Maksimal rabat på CTP-forsikringspolice

Ifølge gældende lovgivning skal omkostningerne ved en OSAGO-politik være den samme uanset det valgte forsikringsselskab og stedet for erhvervelsen.

Den maksimale rabat for problemfri i øjeblikket er 50%.
For at opnå det har chaufføren brug for erfaringerne med 10 år eller mere af break-even kørsel.
Erfaringen viser dog, at nogle skrupelløse agenter tænker anderledes ...

Ved siden af ​​enhver MREO kan du se snesevis af minibusser og stationære vogne blændende med reklame tegn. Deres indbyggere kæmpede med hinanden for at tilbyde dig at købe en OSAGO-politik, udstede en bilaftale og salgsaftale, og nogle - for deres hjælp til at få et diagnosekort, der kom til at erstatte inspektionen.

Når vi går ind i en af ​​trailerne til registrering af salgskontrakten, modtager en af ​​vores kunder straks et fristende tilbud - at købe CTP-forsikringspolice med en rabat på 40 procent. Samtidig var den vedholdende sælger ikke flov overfor enten den yngre alder af føreren eller hans lille køreoplevelse. Følgende modspørgsmål om legitimiteten af ​​at give en sådan høj rabat, den kvindelige agent svarede følgende svar: ”Forsikringsselskabet tilladte mig at give mine klienter yderligere rabatter.”

Ved indgåelse af en ny eller fornyelse af en gyldig kontrakt om obligatorisk forsikring af en AGO, er forsikringsselskabet forpligtet til at kontrollere ulønnsomheden for hver chauffør, der er optaget i politikken gennem et enkelt informationssystem. Selvfølgelig kan forsikringsselskabet ikke formidle en sådan rabat af juridiske grunde - han bærer et økonomisk og juridisk ansvar for sine handlinger over for forsikringsselskabet. Derfor er det sandsynligt, at chaufføren vil sælge det konkursrammede selskabs CTP-politik eller udstede den på en ikke-optaget, stjålet eller falsk form.

Hvis føreren "forsikret" på denne måde bliver årsagen til ulykken, har hans "forsikringsselskab fuld ret til at nægte at betale ofrene, og erstatningsbyrden for den tabte skade vil udelukkende falde på synderenes skuldre.

Med venlig hilsen advokat Anatoly Antonov.

Har du spørgsmål til en advokat?
Spørg dem lige her her , eller ring +7 (846) 212-99-71 (døgnet rundt), eller kom til os til kontoret for høring (efter aftale)!